بطارية السيارة

الشركة المصنعة لبطارية السيارة الاحترافية في الصين!

تأسست شركة Shimastu Electronic Technology Co., Limited، وهي شركة رائدة في تصنيع بطاريات حمض الرصاص المختومة وبطاريات الليثيوم، في عام 2001 وتقع في مدينة Zhongshan، مقاطعة Guangdong، الصين.

لماذا تختارنا؟

مجموعة واسعة من المنتجات

منتجاتنا الرئيسية تغطي بطاريات AGM VRLA، بطاريات GEL، بطاريات OPzV/OPzS، بطاريات طرفية الخط، بطاريات طويلة العمر 2 فولت، بطاريات الكربون الرصاص، بطاريات الليثيوم، بطاريات السيارات، إلخ.

الجودة مضمونة

تعمل Shimastu بصرامة على مراقبة الجودة في جميع خطوات الإنتاج، مما يضمن لجميع المنتجات أداءً موثوقًا وجودة عالية، وقد حصلت الشركة على شهادات ISO 9001 وISO 14001 وUL وCE، وما إلى ذلك.

تطبيقات واسعة

تقوم شركة Shimastu بالتصدير إلى العملاء في جميع أنحاء العالم الذين يعملون في مجال تخزين الطاقة وصناعة النسخ الاحتياطي للطاقة مثل UPS/EPS وأنظمة الطاقة الشمسية وأنظمة الأمان وأنظمة الإضاءة في حالات الطوارئ وأنظمة الاتصالات ومراكز البيانات وما إلى ذلك.

خدمة عالية الجودة

نحن متخصصون في البحث والتطوير والتصنيع والمبيعات والتسويق لفئات كاملة من البطاريات. نحن ملتزمون بتوفير مستوى عالٍ من خدمة العملاء، ودعم العملاء على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، بحيث يمكن الاستجابة لجميع مشكلاتك بسرعة.

صيانة مجانية لبطارية السيارة

بطاريات السيارات التي لا تحتاج إلى صيانة هي بطاريات لا تتطلب صيانة خاصة أثناء الاستخدام في ظل ظروف محددة، مثل بطاريات الرصاص الحمضية المختومة الخاضعة للتنظيم. هذا النوع من البطاريات لا يحتاج إلى

أكثر
بطارية السيارة EFB

تم تصميم سلسلة Shimastu start-stop المزودة بتقنية EFB لتحقيق أداء وموثوقية أعلى من البطاريات المغمورة التقليدية ويمكن أن تدعم وظيفة إيقاف التشغيل للمبتدئين.

أكثر
بطارية السيارة AGM

لقد عززت سلسلة Shimastu start-stop المزودة بتقنية AGM المتانة وعمر البطارية لتحسين وظائف إيقاف التشغيل بشكل مثالي جنبًا إلى جنب مع استعادة الطاقة.

أكثر
صيانة مجانية لبطارية السيارة

تعد بطارية سلسلة Shimastu start الخيار الأمثل للمركبات القياسية ذات متطلبات الطاقة المعتادة. إنها لا تحتاج إلى صيانة وتوفر دعمًا موثوقًا للطاقة لجميع التطبيقات. تقدم Shimastu مجموعة كاملة من بطاريات

أكثر

تعريف بطارية السيارة

بطارية السيارة، أو بطارية السيارة، هي بطارية قابلة لإعادة الشحن تستخدم لبدء تشغيل السيارة. والغرض الرئيسي منه هو توفير تيار كهربائي لمحرك التشغيل الذي يعمل بالطاقة الكهربائية، والذي بدوره يبدأ تشغيل محرك الاحتراق الداخلي الذي يعمل بالطاقة الكيميائية والذي يدفع السيارة فعليًا. بمجرد تشغيل المحرك، تستمر البطارية في توفير الطاقة للأنظمة الكهربائية للسيارة، حيث يقوم المولد بشحن البطارية مع زيادة الطلب أو نقصانه.

مبدأ عمل بطارية السيارة

تقوم بطاريات السيارات بثلاث مهام رئيسية، وهي تشغيل محرك السيارة، وإضاءة الملحقات، وإشعال الوقود للاستهلاك. ولهذا السبب غالبًا ما يتم التعرف على بطاريات السيارات ضمن فئة خلايا "SLI" (البدء والإضاءة والإشعال). تتميز هذه الأنواع من البطاريات بطبيعتها التي توفر الطاقة عن طريق توفير الطاقة المتفجرة كلما تطلب الأمر ذلك بواسطة المكونات المختلفة داخل السيارة. يتولى المولد مهام التشغيل داخل السيارة بمجرد تشغيل المحرك بواسطة بطارية السيارة. فيما يلي شرح تفصيلي لكيفية عمل بطارية السيارة.

تتكون بطارية السيارة من ست خلايا في غلافها. يتم توليد طاقة تقريبية تبلغ 12 فولت من خلال هذه الخلايا الست التي تولد 2 فولت لكل خلية لبطارية السيارة لتوصيل الطاقة. تتكون تركيبة خلية بطارية السيارة من قضيبين يتكونان من الرصاص وأكسيده مما يساعد في خدمة القضية.
يعمل حمض الكبريتيك كعنصر تفاعلي في بطارية السيارة. تم تصميم بنية الخلية بحيث يتم غمس قضبان الرصاص وأكسيد الرصاص داخل هذا الحمض.
عند تحفيزه، يتفاعل الحمض مع قضيب أكسيد الرصاص ويولد كبريتات الرصاص وأيونات كمنتج ثانوي للتفاعل الكيميائي. تتفاعل الأيونات المنتجة كجزء من هذا التفاعل الكيميائي مع لوحة الرصاص مما يولد المزيد من كبريتات الرصاص والهيدروجين في هذه العملية.
كل من هذه التفاعلات الكيميائية تؤدي إلى تطور الإلكترونات. ثم تدور هذه الجسيمات سالبة الشحنة حول القضبان لتوليد الطاقة.
تتدفق الطاقة المولدة بعد ذلك من القضبان عبر نقاط النهاية الطرفية المتصلة بالقضبان الموجودة على الجزء الخارجي من علبة البطارية. يتم بعد ذلك استخدام هذه الطاقة لتنفيذ إجراءات مختلفة تندرج ضمن SLI.
التفاعل الكيميائي بأكمله قابل للعكس في الطبيعة. يتيح ذلك لخلايا البطارية الاستمرار في تكرار العملية كجزء من عملية توليد الطاقة واستهلاكها. بعد فترة معينة من الوقت، تبلى المواد الكيميائية الموجودة في البطارية، مما يقترح عليك استبدال بطارية السيارة بشكل منتظم كجزء من عملية صيانة السيارة.

فوائد بطارية السيارة التي تريد معرفتها

تخزين الطاقة في السيارة

بطارية السيارة هي بنك الطاقة للسيارة. غالبًا ما تكون البطارية المستطيلة الشكل على شكل صندوق بمثابة مخزن للطاقة التي تحتاجها سيارتك لتشغيل المحرك والحفاظ على الشحن. من الخارج، تبدو بطارية السيارة وكأنها كتلة بلاستيكية مملة مع بعض الموصلات في الأعلى. لكن هذا الغلاف الخارجي البلاستيكي متين للغاية وعادةً ما يكون مقاومًا للأحماض، وذلك لحماية الأعمال الداخلية المعقدة والمواد الموجودة بداخله والتي تقوم بالسحر. يحتوي الجزء الداخلي من البطارية على محلول كيميائي (عادةً حمض الكبريتيك) وطبقات من الرصاص وألواح ثاني أكسيد الرصاص، والتي تتفاعل مع الحمض لتوليد الطاقة. هناك مستويات جهد مختلفة متاحة لبطاريات السيارات، والأكثر شيوعًا هو 12 فولت.

الطاقة لبدء تشغيل المحرك

بفضل مخزن الطاقة الخاص بها، تحتوي البطارية على طاقة كافية لبدء تشغيل المحرك. يتفاعل الحمض والمواد اللوحية (الرصاص وثاني أكسيد الرصاص) بترتيب محدد لتكوين شحنات موجبة وسالبة بالإضافة إلى مواد ثانوية. تخلق هذه المكونات تفاعلًا كيميائيًا يولد إلكترونات - أو كهرباء - تنتقل خارج البطارية لتشغيل سيارتك. حقيقة ممتعة: إذا سبق لك استخدام شاحن سيارة لتعزيز بطارية سيارتك الضعيفة، فإن سبب نجاحه هو أنه تسلسل الأحداث يمكن عكسه. يمكن للشاحن إعادة الطاقة إلى بطاريتك. تتميز بطاريات السيارات القياسية 12-فولت بدرجات متفاوتة من قوة الطاقة. يشير تصنيف CCA (أو أمبيرات التدوير البارد) إلى مدى قدرة البطارية على تشغيل المحرك في البرد. اعتمادًا على نوع البطارية لديك والمناخ الذي تعيش فيه، قد يكون لديك أو لا تمتلك القدر اللازم من طاقة البطارية لتشغيل محرك سيارتك.

يسلم الكهرباء إلى نظام الإشعال

عندما تقوم بتشغيل محرك السيارة، سواء قمت بذلك عن طريق تشغيل مفتاح أو الضغط على زر، فإنك ترسل إشارة إلى البطارية، وتطلب منها بدء هذا التفاعل الكيميائي الذي تحدثنا عنه للتو من أجل إنتاج تيار كهربائي كافٍ للحصول على الطاقة اللازمة. بداية لتشغيل المحرك. في الأساس، تتمثل مهمة البطارية في هذا الجزء من العملية في إصدار دفعة قصيرة وقوية من الطاقة. يقوم الملف بعد ذلك بتوليد الجهد العالي اللازم لتشغيل المبدئ، والوصول إلى شمعات الإشعال عبر الموزع، وإشعال الوقود داخل غرف الاحتراق.

تساعد البطارية على تنظيم الجهد

إنها حقيقة معروفة أن ارتفاعات الطاقة يمكن أن تلحق الضرر بالإلكترونيات. حسنًا، تمنع بطاريتك الارتفاعات المفاجئة في الطاقة من إتلاف الكمبيوتر الداخلي لسيارتك ونظام الإشعال من التلف. جنبا إلى جنب مع أنواع مختلفة من عناصر الصمامات وأجهزة حماية الدوائر المستخدمة في جميع أنحاء السيارة، يمكن لبطارية السيارة أن تساعد في تنظيم الطاقة التي تذهب إلى الأنظمة الكهربائية. تحتوي المولدات على منظمات جهد تعمل على تحويل التيار الكهربائي إلى نوع من التيار الذي لا ينضب. تلف إلكترونيات السيارة. الغرض من هذا المنظم هو الحفاظ على أعلى قدر ممكن من الجهد في الدائرة باستمرار. يمكنه إرسال إشارة إلى المولد لتوليد طاقة أكثر أو أقل وفقًا لاحتياجات السيارة. أي طاقة زائدة تشحن البطارية. إن الاعتماد على البطارية كنسخة احتياطية للمولد هو ما يحمي أنظمة سيارتك. إذا قمت بفصل المولد عن البطارية فجأة، فمن المحتمل أن يؤدي ارتفاع الجهد الناتج إلى إتلاف سيارتك. لكن الدائرة المكتملة، مع وجود البطارية في مكانها، تضمن تغييرًا أبطأ وأكثر تنظيمًا في مستويات الطاقة في حالة تعطل المولد وتولي البطارية المسؤولية.

تصنيف بطارية السيارة

بطاريات الخلايا الرطبة (SLI)

تتكون بطارية البدء التقليدية من ست خلايا بطارية. تتكون خلية البطارية، والتي يشار إليها أيضًا باسم كتلة اللوحة، من مجموعة من اللوحات الموجبة والسالبة، والتي تتكون بدورها من عدة أقطاب كهربائية. يتكون القطب الموجب من مادة نشطة مصنوعة من أكسيد الرصاص وشبكة موجبة مصنوعة من سبيكة الرصاص. يمنح هيكل الشبكة الأقطاب الكهربائية بنية صلبة ويعمل في نفس الوقت كموصل كهربائي. يتم غمر المادة الفعالة في المنحل بالكهرباء، وهو خليط من الحمض والماء المقطر. يتكون القطب السالب أيضًا من مادة نشطة، ولكن في هذه الحالة مصنوع من الرصاص النقي، وشبكة سالبة. يتم فصل الأقطاب الكهربائية ذات الأقطاب المختلفة بواسطة فاصل. يتم تحقيق سعة البطارية المطلوبة عن طريق توصيل اللوحات الفردية في الخلية بالتوازي. توصيل الخلايا الفردية على التوالي ينتج الجهد المطلوب وهو 12 فولت.

بطاريات اي اف بي

تعد بطاريات EFB نسخة محسنة وعالية الأداء للبطارية الرطبة. يشير الاختصار "EFB" إلى "البطارية المغمورة المحسنة". وهنا أيضًا، يتم عزل الألواح عن بعضها البعض باستخدام فاصل صغير المسام. بين اللوحة والفاصل يوجد أيضًا سكريم من البوليستر. تساعد هذه المادة على تثبيت المادة النشطة للألواح وإطالة عمر البطارية. تتمتع بطاريات EFB بعدد كبير من دورات الشحن الممكنة وتوفر أكثر من ضعف أداء التفريغ الجزئي والعميق مقارنة بالبطاريات التقليدية. غالبًا ما يتم تركيب بطاريات EFB في المركبات ذات أنظمة التشغيل التلقائي البسيطة. ونظرًا لأدائها المتفوق، تُستخدم البطاريات المزودة بتقنية EFB أيضًا بشكل متزايد كبدائل لبطاريات الرصاص الحمضية التقليدية.

بطاريات AGM

تتميز بطاريات AGM بأنها متعددة الاستخدامات وذات أداء عالٍ ومصممة لتلبية المتطلبات العالية. من حيث المبدأ، فإن هيكل بطارية AGM هو نفس هيكل بطارية الخلية الرطبة. ومع ذلك، في الجمعية العامة العادية، لم يعد المنحل بالكهرباء يطفو بحرية، بل أصبح مرتبطًا بفاصل خاص من الألياف الزجاجية - ومن هنا جاء اسم "حصيرة زجاجية ماصة". تساهم منطقة الاتصال الكبيرة في إخراج الطاقة وتجعل البطارية أيضًا مقاومة للتسرب. نظرًا لبنيتها، فإن البطارية محكمة الغلق. تتيح هذه الميزة إعادة التركيب الداخلي للأكسجين والهيدروجين، بحيث لا يكون هناك فقدان للماء. للحماية من الضغط الزائد، تم تجهيز خلايا البطارية الفردية بصمام أمان، بحيث تظل آمنة، حتى في حالة حدوث خطأ. فيما يتعلق بعمر الخدمة، تتمتع بطاريات AGM بمزايا كبيرة مقارنة بالبطاريات البسيطة. يمكن لبطارية AGM أن تتحمل عمر دورة أطول بثلاث مرات من بطارية البدء التقليدية. هناك ميزة أخرى لبطاريات AGM وهي أنها لا تعتمد على موضعها، نظرًا لارتباط المنحل بالكهرباء، لا يمكن لأي سائل الهروب. حتى لو كانت علبة البطارية مكسورة، فلن يتمكن أي حمض من البطارية من الهروب. تعتبر بطاريات AGM مثالية للمركبات ذات أنظمة التشغيل والإيقاف التلقائي مع استعادة طاقة الكبح (استرداد)، حيث لا تستطيع بطارية التشغيل التقليدية التعامل مع متطلبات الطاقة العالية لهذه الأنظمة. تعد بطاريات AGM أيضًا الاختيار الصحيح للسيارات ذات الاستهلاك العالي للطاقة وعدد كبير من مستهلكي الكهرباء.

مكونات بطارية السيارة النموذجية

يتم وضع بطارية السيارة النموذجية في صندوق أو علبة بطارية. ومع ذلك، فإن الأجزاء الداخلية لبطارية السيارة تتكون من مكونات مختلفة. فيما يلي الأجزاء الأساسية لبطارية السيارة.

حمض البطارية

الحمض عبارة عن محلول من حمض الكبريتيك والماء (36 إلى 40 بالمائة). يعمل الخليط الناتج بمثابة المنحل بالكهرباء الذي يؤدي إلى التفاعل الكيميائي، والذي ينتج التيار الكهربائي الذي يزود السيارة بالطاقة. وغالبًا ما يكون عالي النقاء، حيث أن وجود الملوثات قد يغير فعاليته في توليد الطاقة في السيارة. يتفاعل الحمض والماء عند إشعال السيارة، مما ينتج الجهد المناسب اللازم لبدء تشغيل السيارة. لن يكون الجهد الناتج كافيًا لتشغيل محرك السيارة إذا كانت البطارية ضعيفة.

محطة البطارية

ويسمى أيضًا جلبة البطارية. طرف البطارية هو نقطة الاتصال التي تربط البطارية بالمكونات الكهربائية للسيارة. مثل أي جهاز كهربائي، فهو يحتوي على طرفين – الأشرطة الإيجابية والسلبية للخلايا الطرفية للبطارية.

حالة البطارية

تحتوي كل من مركبات الوقود والمركبات الكهربائية على أجزاء من البطاريات موضوعة داخل صندوق. تحمي هذه العلبة محتويات وأجزاء بطارية السيارة. بالنسبة لبطاريات الوقود، غالبًا ما يتم تصميم الأشرطة المصبوبة باستخدام راتنجات البولي بروبيلين. في المركبات الكهربائية، عادةً ما يتم إنشاء صندوق حاوية البطارية من سبائك الألومنيوم. يوفر غطاء البطارية الحماية لمحتوياتها ويقلل من تأثيرات التأثير على البطارية، وبالتالي إطالة عمرها.

لوحات البطارية

تتكون بطارية السيارة النموذجية من لوحات سلبية وإيجابية. يتكون أي من الصفيحتين من شبكة معدنية، على الرغم من أن الطرف الموجب يحتوي على مادة ثاني أكسيد الرصاص، بينما يحتوي الطرف السالب على رصاص إسفنجي. تحتوي كلتا اللوحتين على حزام مصبوب في الأعلى، يربط كل مكون بخلايا البطارية.

فاصل البطارية

كما يشير الاسم، يقوم الفاصل بإنشاء تمييز بين اللوحات الموجبة والسالبة. كما أنها غالبًا ما تكون مصنوعة من البولي إيثيلين أو البوليمرات البلاستيكية الأخرى.

نصائح لصيانة بطارية السيارة

لا تترك سيارتك غير مستخدمة لفترات طويلة من الزمن

إذا كانت سيارتك غير نشطة لعدة أيام في كل مرة (أو إذا تم القيام بها فقط في رحلات قصيرة)، فلن يتوفر للبطارية الوقت الكافي لإعادة الشحن. ستعمل سيارتك في أفضل حالاتها عند استخدامها بانتظام، لذا، إن أمكن، أخرجها لمدة 30-دقيقة بالسيارة مرة واحدة على الأقل في الأسبوع لتسخين المحرك وتوزيع سوائل سيارتك. إذا تم تركها دون استخدام لأكثر من أسبوعين، فمن المحتمل أن تحتاج بطارية سيارتك إلى الاهتمام عند استخدام سيارتك في المرة التالية. أفضل ما يمكنك فعله هو التأكد من أنه مشحون بالكامل، والتأكد من صحة مستويات الإلكتروليت (إذا كان يحتوي على أغطية قابلة للإزالة). إذا كنت في شك، فاتصل بـ RAC أو ورشة السيارات للحصول على مزيد من النصائح.

قم بتنظيف بطاريتك بانتظام

يمكن أن تتسبب الأوساخ أو الأوساخ أو الرطوبة الموجودة على بطارية السيارة في حدوث تسرب عبر غلاف البطارية، مما قد يؤدي إلى استواءها. يمكن إزالة الأوساخ الموجودة على مستوى السطح بسهولة باستخدام إسفنجة وقطعة قماش جافة. افعل ذلك مرة واحدة على الأقل شهريًا لتجنب تراكمه. لسوء الحظ، يعد تآكل أطراف البطارية ومشابك سلك البطارية أمرًا شائعًا. يمكن أن تعيق الأطراف المتآكلة ومشابك الرصاص تدفق الكهرباء عبر البطارية، لذلك من الضروري إزالة الأوساخ أو التراكمات لضمان طول عمر البطارية وكفاءتها. اطلب من الميكانيكي الخاص بك تنظيف الأجهزة الطرفية أثناء الخدمة، إذا لزم الأمر.

عندما لا يعمل محرك سيارتك، لا تستخدم الملحقات الإلكترونية

إن إبقاء المصابيح الأمامية و/أو المصابيح الداخلية مضاءة، أو تشغيل الإشعال لتشغيل نظام المعلومات والترفيه دون تشغيل المحرك، يمكن أن يؤدي إلى استنزاف البطارية. وذلك لأن مولد التيار الكهربائي في سيارتك يتم إيقاف تشغيله عند إيقاف تشغيل المحرك، لذا فإن الملحقات الإلكترونية تستنزف الطاقة من بطارية سيارتك بدلاً من ذلك. لتجنب ذلك، اعتد على التحقق من إطفاء كل شيء (والأهم من ذلك، الأضواء) في كل مرة تخرج فيها من سيارتك. ولا تنس أيضًا قفل سيارتك عند مغادرتها. لا يقتصر هذا على الأغراض الأمنية فقط - فقد يظل نظام الكمبيوتر الخاص بسيارتك قيد التشغيل إذا تركت سيارتك مفتوحة، وقد يؤدي ذلك إلى استنزاف البطارية دون علمك بذلك.

اختبر جهد البطارية بانتظام

لن يؤدي هذا إلى إطالة عمر البطارية، ولكنه سيعطيك تحذيرًا مبكرًا، حتى لا تنزعج عندما تصبح البطارية فارغة. من المحتمل أن يؤدي اختبار البطارية بشكل استباقي إلى إنقاذك من العطل أو فشل البطارية أثناء السير على الطريق. سيتمكن الميكانيكيون المؤهلون من إجراء اختبار البطارية لك، أو يمكنك إجراء اختبار في المنزل بنفسك بين خدمات السيارات. إن أبسط طريقة لاختبار جهد البطارية هي استخدام الفولتميتر. تعتبر أجهزة قياس الفولتميتر الرقمية هي الأسهل في الاستخدام. للحصول على القراءة الأكثر دقة، أكمل اختبار الجهد بعد اثنتي عشرة ساعة على الأقل من إيقاف تشغيل السيارة. ابدأ بتوصيل سلك الفولتميتر الموجب بالطرف الموجب في البطارية، ثم كرر الأمر مع السلك السالب. سوف تتلقى بعد ذلك قراءة الجهد. عادةً ما تعرض البطارية المشحونة بالكامل قراءة تتراوح بين 12.4 و12.8 فولت. إذا كانت قراءة الجهد لديك خارج هذه الأرقام، فمن المحتمل أن بطاريتك تتطلب فحصًا احترافيًا من قبل ميكانيكي.

الشهادات

لقد حصلت بطارياتنا على شهادات ISO 9001، وISO 14001، وUL، وCE، وما إلى ذلك.

مصنعنا

الأسئلة المتداولة (FAQ) حول بطارية السيارة

س: هل هناك أي علامات تحذيرية قد تشير إلى أن بطاريتي في حالة سيئة؟

A: كرنك المحرك البطيء:عندما تحاول تشغيل السيارة، يكون تدوير المحرك بطيئًا ويستغرق وقتًا أطول من المعتاد لبدء التشغيل. من الأفضل أن تصفه بأنه صوت البداية "rur rur rur".

فحص ضوء المحرك:يظهر ضوء فحص المحرك أحيانًا عندما تكون طاقة البطارية ضعيفة. أضواء مؤشر النظام الغريبة - مثل فحص المحرك وأضواء انخفاض سائل التبريد - قد تعني وجود مشكلة في البطارية. (قد يعني ذلك أيضًا أنك بحاجة إلى المزيد من سائل التبريد).

انخفاض مستوى سائل البطارية:تحتوي بطاريات السيارات عادةً على جزء من غلافها يكون شفافًا حتى تتمكن دائمًا من مراقبة مستوى سائل البطارية. يمكنك أيضًا فحصها عن طريق إزالة الأغطية الحمراء والسوداء إذا لم تكن مغلقة (معظم بطاريات السيارات الحديثة الآن تغلق هذه الأجزاء بشكل دائم).

خلاصة القول:إذا كان مستوى السائل أقل من لوحات الرصاص (موصل الطاقة) بالداخل، فقد حان الوقت لاختبار البطارية ونظام الشحن. عندما تنخفض مستويات السوائل، عادةً ما يحدث ذلك بسبب الشحن الزائد (الحرارة).

حالة البطارية المتورمة والانتفاخية:إذا كان غلاف البطارية يبدو وكأنه تناول وجبة كبيرة جدًا، فقد يشير ذلك إلى تلف البطارية. يمكنك إلقاء اللوم على الحرارة الزائدة في التسبب في تضخم علبة البطارية، مما يقلل من عمر البطارية.

ثلاث سنوات + عمر البطارية يعتبر مؤقتًا قديمًا:يمكن أن تدوم بطاريتك لأكثر من ثلاث سنوات، ولكن على الأقل يجب فحص حالتها الحالية سنويًا عندما تصل إلى علامة الثلاث سنوات. تتراوح دورات عمر البطارية من ثلاث إلى خمس سنوات حسب البطارية. ومع ذلك، فإن عادات القيادة والطقس والرحلات القصيرة المتكررة (أقل من 20 دقيقة) يمكن أن تقلل بشكل كبير من العمر الفعلي لبطارية سيارتك.

س: كيف يمكنني تحديد ما إذا كانت بطاريتي قديمة جدًا؟

ج: لسبب واحد، يمكنك التحقق من رمز التاريخ المكون من أربعة أو خمسة أرقام والموجود على غلاف علبة البطارية. الجزء الأول من الكود هو المفتاح: ابحث عن الحرف والرقم. يتم تخصيص حرف لكل شهر - كما تعلمون، مثل A لشهر يناير، وB لشهر فبراير، وهكذا. الرقم الذي يتبع الإيماءات للسنة، كما في 9 لعام 2009 و1 لعام 2011. يخبرك هذا الرمز بموعد شحن البطارية من المصنع إلى موزع الجملة المحلي لدينا. تشير الأرقام الإضافية إلى مكان صنع البطارية. تدوم بطاريات السيارات في المتوسط من ثلاث إلى خمس سنوات. ضع في اعتبارك أن هناك أيضًا علامات ضعف البطارية التي يجب الانتباه إليها، مثل بطء كرنك المحرك وانخفاض مستوى السوائل. إذا كانت علبة البطارية منتفخة أو منتفخة، أو كانت هناك رائحة بيضة فاسدة كريهة تنبعث من البطارية أو ظهر ضوء فحص المحرك، فقد تكون المشكلة خارج نطاق المنعطف. وإذا كان عمره أكثر من ثلاث سنوات؟ اعتبره الوقت المناسب للمراقبة الدقيقة.

س: لماذا تموت بطاريتي؟

ج: على مدار عمر البطارية، تحدث تفاعلات التفريغ وإعادة الشحن آلاف المرات. تؤدي كل دورة إلى تآكل الصفائح قليلاً، ومع مرور الوقت يتدهور الرصاص. عندما تفقد بطارية سيارتك قدرتها، تنخفض أمبيرات التدوير البارد. يعد التفريغ العميق، الذي يحدث عند استخدام البطارية لتشغيل جهاز الاستريو أو الأضواء أو الأنظمة الكهربائية الأخرى في سيارتك عندما يكون المحرك متوقفاً، مسؤولاً عن جزء كبير من فشل البطارية. يمكن أن يؤدي تفريغ معظم سعة البطارية باستخدامها بهذه الطريقة لفترة طويلة ثم إعادة شحنها أثناء القيادة إلى التصاق الكبريت الموجود في محلول الإلكتروليت بالسلك وإحداث تلف آخر للألواح الموجودة في البطارية.

س: ما هي المكونات الأساسية لبطارية السيارة؟

ج: المكونات الأساسية لأي بطارية هي الإلكتروليت – حمض الكبريتيك أو ملح الليثيوم – اللوحة الموجبة (الأنود)، واللوحة السالبة (الكاثود). ومع ذلك، تعتبر علبة البطارية أيضًا عنصرًا أساسيًا في أي بطارية. لا يمكن أن تكون البطارية مكشوفة فحسب؛ يجب أن يظل المحتوى سليمًا لمنع الانسكاب أو حتى وقوع الحوادث، لأنه سام.

س: ما هو السائل الموجود داخل بطارية السيارة؟

ج: السائل الموجود في بطارية السيارة النموذجية - بطارية الرصاص الحمضية - هو المنحل بالكهرباء، ويسمى أحيانًا حمض البطارية، لأنه مادة حمضية. من ناحية أخرى، فإن السائل الموجود في بطارية ليثيوم أيون هو ذوبان ملح الليثيوم، مثل LiPF6 أو LiClO4 أو LiBF4.

س: ما هي المدة التي يمكن أن تستمر فيها بطارية السيارة دون قيادة؟

ج: بشكل عام، تدوم بطاريات السيارة في حالة جيدة لمدة أسبوعين على الأقل دون الحاجة إلى تشغيل السيارة أو إعادة شحن البطارية. ومع ذلك، إذا كان شخص ما يرغب في تجنب قيادة السيارة لبعض الوقت، فمن الجيد تشغيلها مرة واحدة في الأسبوع والاستمرار في تشغيلها لمدة 15 دقيقة على الأقل. وهذا يتيح للمولد إعادة شحن البطارية. علاوة على ذلك، فإنه يضمن أيضًا الحالة الجيدة للمحركات.

س: كيف تختار بطارية السيارة المناسبة؟

A: فيما يلي إرشادات مهمة يمكنك اتباعها لاختيار البطارية المناسبة لسيارتك:

اقرأ دليل المالك الخاص بسيارتك بدقة للتعرف على أبعاد البطارية المطلوبة وتقييمات CA وCCA وتقييمات ساعة الأمبير. إذا لم تتمكن من العثور على دليل المالك، فيمكنك التحقق من تفاصيل البطارية الموجودة.

التحقق من أبعاد البطارية أمر لا بد منه. على الرغم من أن صناديق البطاريات وحواملها عامة، إلا أن التحقق من الحجم المناسب لسيارتك سيكون مفيدًا على المدى الطويل.

قم بشراء بطارية بمقابض وحلقات إذا كنت تخطط لصيانة سيارتك الخاصة.

لا تختر بطارية ذات تصنيف Ah أقل من البطارية الموجودة في سيارتك. فهو يؤثر بشكل كبير على عمر البطارية، وقد تحدث مشاكل أثناء تشغيل السيارة.

اختر بطارية ذات تقييم كربوني مشترك (CCA) مرتفع إذا كنت تعيش في مكان تنخفض فيه درجة الحرارة بشدة.

تذكر أن البطارية ذات تصنيف Ah مرتفع جدًا قد تتسبب في بطء الشحن والتحميل ببطء على المولد.

اختر بطارية ذات سعة احتياطية جيدة. سيؤدي ذلك إلى إبقاء السيارة ومصابيحها تعمل لفترة طويلة في حالة تعطل المولد.

تأكد من شراء بطارية جديدة خلال ستة أشهر من تصنيعها.

قم بتخزين بطاقة الضمان في مكان آمن. يمكنك الاستفادة من الاستبدال في حالة تعطل بطارية سيارتك خلال فترة الضمان.

لا تنس التحقق من تاريخ تصنيع البطارية. في حالة عدم وجود تاريخ، تحقق من الكود الخاص به.

س: ما هو متوسط عمر بطارية السيارة؟

ج: ثلاث إلى أربع سنوات. بشكل عام، ستحتاج سيارتك عادةً إلى بطارية جديدة بعد ثلاث إلى أربع سنوات. يعد استبدال بطارية سيارتك جزءًا آخر من الصيانة الروتينية. يعد فحص البطارية وفحصها أمرًا قياسيًا لزيارات الخدمة الخاصة بك بعد ثلاث سنوات، حتى لو لم تكن بحاجة إلى استبدالها بعد.

س: ما هو نوع البطارية الأفضل للسيارة؟

ج: يمكن لبطارية Li Ion تخزين المزيد من الطاقة ولها أوقات شحن أسرع. كما أنها أخف وزنًا من البطاريات التقليدية، وهو أمر ضروري للسيارة الكهربائية. الوزن الأقل يعني مسافة سفر أكبر بشحنة واحدة. في حين أن تكلفة حزمة بطاريات الليثيوم أيون أعلى بكثير من بطاريات الرصاص الحمضية، إلا أنها تدوم لفترة أطول.

س: هل يمكنني وضع بطارية Ah أعلى في سيارتي؟

ج: يقوم النظام الكهربائي للسيارة والمولد الكهربائي بتنظيم عملية الشحن، وبالتالي فإن البطارية لن تسحب سوى مقدار التيار الذي تحتاجه. لذلك، لن تؤدي بطارية ذات أمبير أعلى إلى إتلاف المكونات الكهربائية لسيارتك.

س: كيف يمكنني إطالة عمر بطارية سيارتي؟

A: 6 نصائح لإطالة عمر البطارية:

الحد من الرحلات القصيرة. ركوب السيارة السريع يمنع بطارية سيارتك من الشحن بالكامل.

حافظ على بطاريتك مثبتة بإحكام.

إطفاء جميع الأضواء عند الخروج من السيارة.

السيطرة على التآكل.

اختبر بطاريتك كثيرًا.

لا تستخدم الإلكترونيات مع إيقاف تشغيل المحرك.

س: كم من الوقت يستغرق شحن بطارية السيارة؟

ج: كلما كانت البطارية أضعف (كلما زاد تفريغها)، كلما استغرق شحنها وقتًا أطول. قد تستغرق البطارية الفارغة للغاية ما يصل إلى 12 ساعة لإعادة شحنها. إذا كنت تستخدم شاحنًا بقدرة 10 أمبير، فسوف يستغرق الأمر من 4 إلى 11 ساعة لإعادة شحن بطارية 12- فولت.

س: هل قيادة السيارة تعيد شحن البطارية بالكامل؟

ج: بشكل عام، قيادة السيارة لن تؤدي إلى إعادة شحن بطارية السيارة بالكامل. يعتمد مدى قدرة المولد على إعادة شحن البطارية بشكل مناسب أثناء القيادة على عمر البطارية، ودرجة الحرارة، ومدة القيادة، ومقدار التيار الذي يتم إرساله من المولد إلى البطارية.

س: ماذا أفعل إذا نفدت بطارية سيارتي؟

A: أخرج كابلات التوصيل الخاصة بك. إنها فكرة جيدة أن تشتري مجموعة من كابلات التوصيل وتحتفظ بها في سيارتك. إذا لم يكن لديك كابلات توصيل، فيجب عليك العثور على سامري جيد ليس فقط على استعداد لمساعدتك ولكن لديه كابلات توصيل أيضًا.

ضع كلتا السيارتين في وضع Park أو Neutral وأوقف تشغيل الإشعال في كلتا السيارتين.

قم بتعشيق فرامل الانتظار أيضًا.

قم بتوصيل أحد المشابك الحمراء بالطرف الموجب للبطارية.

يحتوي على "POS" أو "+"، أو أنه أكبر من الطرف السالب.

قم بتوصيل المشبك الأحمر الآخر بالطرف الموجب للسيارة الأخرى.

قم بتوصيل أحد المشابك السوداء بالطرف السالب للبطارية الأخرى.

قم بتوصيل المشبك الأسود الأخير بسطح معدني غير مطلي في سيارتك وليس بالقرب من البطارية.

استخدم إحدى الدعامات المعدنية التي تُبقي غطاء المحرك مفتوحًا.

حاول تشغيل سيارتك.

س: هل يجب أن أطفئ سيارتي قبل استبدال البطارية؟

ج: نعم. تأكد من إيقاف تشغيل المحرك وإزالة المفاتيح من الإشعال. ارتد نظارات وقفازات السلامة لحماية نفسك من أي حمض أو اتصال كهربائي محتمل.

س: هل يمكن أن تؤثر درجات الحرارة الشديدة أو البرودة الشديدة على بطارية سيارتي؟

ج: يمكن أن تنتهي بطاريات السيارة في أي وقت، لكن درجات الحرارة الباردة تسبب المزيد من الأعطال في فصل الشتاء. فكر في الأمر: درجات الحرارة الباردة في الشتاء تتبع الصيف الحار، عندما تؤدي درجات الحرارة الداخلية المرتفعة إلى إضعاف بطارية السيارة. بمجرد اختباره في درجات حرارة شديدة البرودة، فإن الضرب الذي تعرض له في الصيف سيكون له أثره.

س: هل يمكن لترك الأضواء مضاءة أن يستنزف بطارية سيارتي؟

ج: إذا تركت أضواء السيارة مضاءة طوال الليل، فمن الممكن أن تنفد البطارية بسرعة. لا يوجد فرق كبير سواء كان مصباح هالوجين أو LED أو زينون. إذا تركت الضوء مضاءً لفترة طويلة جدًا، فسوف تنفد البطارية ولن تتمكن السيارة من العمل بعد ذلك.

س: هل يمكن أن تتجمد بطارية السيارة؟

ج: إذا انخفضت درجة الحرارة إلى ما دون درجة التجمد، فسوف يتجمد المنحل بالكهرباء الموجود في البطارية ويتوسع، مما قد يتسبب في تشقق البطارية أو تمزقها. إذا لم تكن البطارية مشحونة بالكامل، فهناك خطر التجمد في درجات حرارة معتدلة. على سبيل المثال، يمكن أن تتجمد البطارية المشحونة بنسبة 80% تقريبًا عند درجة حرارة -20 فهرنهايت.

س: هل يمكن أن تسخن بطارية السيارة؟

ج: قد يؤدي وجود خلل في نظام الشحن - المولد ومنظم الجهد والمكونات ذات الصلة - إلى ارتفاع درجة حرارة بطارية السيارة. يساعد المولد على تجديد شحن البطارية أثناء تشغيل السيارة. يحافظ منظم الجهد على جهد ثابت للبطارية.

س: هل يمكن لبطارية السيارة أن تسبب حريقا؟

ج: إذا لم يتم تأمين البطاريات بشكل صحيح داخل حجرة المحرك أو في أي مكان آخر، فقد يؤدي ذلك أيضًا إلى خطر الحريق. تقدر USFA أن ما يقرب من 30 بالمائة من الوقت الذي كان فيه العزل حول الأسلاك الكهربائية في السيارة هو أول ما يشتعل في حريق سيارة على الطريق السريع.

نحن مصنعون وموردون محترفون لبطاريات السيارات في الصين، متخصصون في تقديم خدمة مخصصة عالية الجودة. نرحب بكم ترحيبا حارا في بطارية السيارة عالية الجودة المصنوعة في الصين هنا من مصنعنا بالجملة. للتشاور حول الأسعار، اتصل بنا.

بطارية السيارة لخدمات الخدمة الآلية, بطارية الليثيوم للبيئات الجافة, بطارية السيارة لخدمات الخدمة السحابية